Bilimsel Haberler

Merhaba Arkadaşlar Dünyamız Gittikçe Gelişiyor Buyrun En Güncel Teknoloji & Bilim Dünyası Haberleri..

Dünyanın En Hızlı Elektrikli Arabasını Denemek İster Misiniz?

Dünyanın en hızlı elektrikli arabaları arasında ismi ön sıralarda anılan Tesla Roadster, 2010 yılının iki Avrupa Kültür Başkenti arasındaki yolculuğuna başladı. 16 Eylül’de Essen’den yola çıkan iki adet Tesla Roadster, biri Türk biri Alman iki üniversite öğrencisi tarafından İstanbul’a doğru yol alıyor.

28 Eylül Salı günü, İstanbul’un ilk kamusal sergi alanı Sanat Limanı’na ulaşacak elektrikli arabalar için düzenlenecek tanıtım, İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı ve RWE Holding’in ev sahipliğinde gerçekleşecek.

İstanbul’un ilk kamusal sergi alanı Sanat Limanı’nın destekleyicileri arasında yerini alan RWE Holding, 2010 yılının iki Avrupa Kültür Başkenti İstanbul ve Essen’i ‘yeşil’ bir projede bir araya getiriyor.

RWE Holding’in Essen’deki merkezi tarafından hazırlanan “Temiz Çevre ve Temiz Gelecek” adlı proje kapsamında, dünyanın en hızlı elektrikli arabalarından biri olan iki adet Tesla Roadster, Jale Mercan ve Alexander Wynands isimli üniversite öğrencileri tarafından kullanılıyor.

İstanbul 2010 ve Essen 2010 logoları ile giydirilen araçlar 13 gün sürecek yol macerasında 17 Avrupa ülkesine uğrayacak. “Temiz Çevre ve Temiz Gelecek” için Almanya’dan yola çıkan elektrikli arabaların yolculuğu, 28 Eylül Salı günü İstanbul’da sona erecek. Üniversite öğrencilerinin iki Avrupa Kültür Başkenti’ni birleştiren bu zorlu yolculuğu Almanya’nın Kabel 1 TV kanalı tarafından takip ediliyor. Jale Mercan ve Alexander Wynands yol boyunca yaşadıklarını, elektrikli arabalara bir geceliğine ev sahipliği yapacak olan Sanat Limanı’nda düzenlenecek kokteylde anlatacaklar.



Almanya’dan araçların yola çıkışı esnasında düzenlenen törende, Essen 2010 Genel Müdürleri Fritz Pleitgen ve Oliver Scheytt, İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı Yürütme Kurulu Başkanı Şekib Avdaviç’e verilmek üzere bir mesaj da iletti. Genç sürücüler, İstanbul’a vardıklarında Essen 2010 Genel Müdürleri Pleitgen ve Scheytt’in mesajını da Avdagiç’e teslim edecek.






Resmi plakalı güneş enerjisiyle çalışan makam aracı...
ADIYAMAN Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekanlığı tarafından tasarlanarak üretilen Türkiye'nin ilk resmi güneş enerjili prototip makam ve hasta servis aracının tanıtımı yapıldı. Resmi plakalı olan makam aracının direksiyonuna geçerek trafiğe çıkan Rektör Prof. Dr. Mustafa Gündüz, “Araçlarımız hem çevreci, hem sessiz” dedi.

Adıyaman Üniversitesi'nde tasarlanarak üretilen ve yöreden esinlenerek ‘Fırat’ ve ‘Commagene’ adları verilen güneş enerjili araçlar, testleri yapıldıktan sonra şehir içinde trafiğe çıkarıldı. İlk kez trafiğe çıkan güneş enerjili araçların kendileri için gurur kaynağı olduğunu söyleyenAdıyaman Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mustafa Gündüz, “Teknoloji Fakültemiz, Adıyaman gibi nispeten düz araziye yerleşmiş bir alanda toplu ve bireysel taşımacılıkta neredeyse sıfır maliyetle, harcamalarla kullanılabilecek bir aracın üretilmiş olması burada büyük bir heyecanla karşılandı. Test çalışmalarımız halen devam ediyor. Türkiye’de ilk defa resmi plakalı, güneş enerjisinden yararlanılan bir araç üretilmiş oldu. Bu bakımdan Adıyaman Üniversitesi birçok konuda olduğu gibi bu konuda da içinde doğduğu yerleşim alanının değerlerini evrensel noktalara taşıma gayreti içerisinde olunca, ilk kez üretilen prototipi bu araçlara öğrencilerimiz arasında yapılan oylama sonucu bölgenin nehri Fırat ve eski uygarlık olan Commagane isimlerini vermeyi uygun bulduk” diye konuştu.SESSİZ VE ÇEVRECİ ARAÇLAR Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Turan Koyuncu ise güneş enerjisinden faydalanarak çalışan araçların çevreci, sessiz ve yakıt maliyeti bulunmadığını söyledi. Her iki aracın da Adıyaman kendileri tarafından tasarlandığını belirten Prof. Dr. Koyuncu, “Bu araçlar dünyanın ilk resmi güneş enerjili araçlarıdır. 2 araç tasarladık ve ürettik, aynı zamanda denemelerini de yaptık. Her biri için 50 km farklı yol koşullarında ve farklı yüklerde denemeler yaptık. Bunlardan bir tanesi 5 kişilik MB sınıfı dediğimiz otomobil, ikinci araç ise M2 sınıfı dediğimiz 14 kişilik minibüs. Araçlarımızın ikisi de güneş enerjisi ile çalışmaktadır. Üst kısmında güneş panelleri bulunuyor. Güneş panelleri almış olduğu güneş enerjisini elektrik enerjisine dönüştürmektedir. Biz bu elektrik enerjisini MPP dediğimiz regülâtörlerden geçirerek bataryalarda şarj etmekteyiz. Daha sonra bataryalarda elektrik motoruna ileterek, elektrik motorunun hareketini tekerleklere vermekteyiz”dedi.2 aracın toplam maliyetinin 210 bin lira olduğunu; seri üretime geçilmesi durumunda maliyetin araç başına 5-6 bin liraya düşeceğini tahmin ettiklerini kaydeden Prof. Dr. Koyuncu, araçların saatti 50 kilometre hız yapabildiğini de kaydetti.Tanıtımı yapılan araçlar daha sonra Rektör Prof. Dr. Mustafa Gündüz, vatandaşların ilgisi arasında kent içerisinde trafikte kullanıldı.








Yüzyılın Deneyinde Yeni Keşif
Yüzyılın en büyük deneyi olarak kabul edilen ve kozmosun sırlarını çözmek için yürütülen Büyük Patlama deneyinde çalışan bilim adamları, kainatın oluşumu konusundaki araştırmalarında yeni bir fenomen keşfettiklerini düşünüyorlar.Büyük Hadron Çarpıştırıcısı (BHÇ) adlı dev atom çarpıştırıcısında Büyük Patlama ortamını yaratmaya çalışan Avrupa Nükleer Araştırmalar Merkezi'nin (CERN) internet sitesinde yapılan açıklamada, BHÇ'nin yaklaşık 6 ay süreyle çalıştırılmasından sonra, deneylerin potansiyel olarak yeni ve enteresan fenomenlerin işaretlerini vermeye başladığı belirtildi.Açıklamada, özellikle bazı parçacıkların, şimdiye kadarki proton çarpışmalarında gözlenmedik bir biçimde, sıkı sıkıya birbirlerine bağlı olduklarının ortaya çıktığı kaydedildi. Fizikçi Guido Tonelli, parçacıkların 27 kilometrelik oval tünelde hızlandırılarak, bugüne kadarki rekor düzeyde, 7 TeV enerjiyle ışık hızına yakın bir hızla çarpıştırıldığı deneyin ilk sonuçlarını açıkladığı sunumunda, "Temmuz ortasındaki analizlerimizde yeni bir fenomen ortaya çıktı" dedi.Bu sonuçların henüz teyit edilmediğini, ancak araştırma ekibinin keşfedilen bağlantının varolmadığını gösterecek karşı bir gözlemde bulunamadıklarını söyleyen Tonelli, "Şimdi ne olup bittiğini tam anlamıyla analiz etmek ve BHÇ'nin keşfetmemizi sağlamasını umduğumuz yeni bir dünya olan yeni fizikte ilk adımlarımızı atmak için daha fazla veriye ihtiyacımız var" diye konuştu.CERN araştırmacıları bu gözlemleri yorumlayabilmek için biraz daha zamana gereksinimleri olduğunu kabul ederlerken, yeni bulguların, çarpışmalarda yoğun ve sıcak madde oluşumuyla bağlantılı olabileceği şeklinde yorumlanan ABD'nin Brookhaven Ulusal Laboratuvarı'ndaki çekirdek çarpışmalarında gözlemlenen fenomenlerle benzerlikler taşıdığına da işaret ettiler.Deneyin daha sonra 14 TeV enerjiyle yapılması öngörülüyor, ancak bunun tarihi henüz belli değil. Bilim adamları, 14 milyar yıl önce evrenin doğumuna yol açtığına inanılan Büyük Patlama deneyinde, evrenin doğasını kavramaya yarayacak yeni parçacıklar görmeyi umuyor. Bir mikro saniye sürecek çarpışmada, temel element parçacıkları, atom çekirdeklerini oluşturmak için birleşmeye başlamadan önce meydana gelen Büyük Patlama anındaki koşullar oluşturulmak isteniyor.Deney sırasında tünel boyunca ayrı yönlerde iki proton hüzmesi veriliyor. Işın demetleri ayrı istikametlerde, ışık hızına yakın bir süratle halka şeklindeki tünelde yol alıyor. Proton ışınlarının birbiriyle büyük bir enerjiyle çarpışmasının ardından bilim adamları, özellikle teorik fizikteki kütle mantığının temelini oluşturan veya kara maddenin neden yapıldığını anlamaya yarayacak Higgs parçacığı (Tanrı parçacığı) diye adlandırılan parçacıkların varlığının kanıtlarını görmeyi umuyor.

Tarih: 24.09.2010
Kaynak: https://yedi.yetkin-forum.com (Yani bu sitenin Adresi)